Közben volt egy olajcsere és más nem. Az is csak azért, mert az olajcsere intervallum kijelző szólt, hogy ideje a munka elvégzésének. És lemostam párszor. De csak azért, mert jól viselte magát. Nem kenyerem a járműveim ajnározása, de ez egy szuper kis eszköz. Igaz, hogy esős időben sokszor elcsábultam, és inkább a z3-al mentem. Kényelmes vagyok és azt vezetni amúgy is móka-kacagás.
A hőmérő nem nagyon mutatott többet, mint 30 fok vagy valami ilyesmi, de már nem is érdekel. Megy, 4 litert fogyaszt és a többi nem izgat, hiszen úgysem nézek a hőmérőre kettőnél többször egy szezonban. Télen téli gumi volt rajta, de csak hátul. Nos, ez így maradt a nyárra is, mert lusta voltam kicserélni. Most nyakamon a tél megint, így talán előre is szerelek egy téli mintázatút. Vagy járok az új 300zx-el, ha egyszer elkészül. Majd meglátom. Valamikor kicseréltem a kipufogó tömítőgyűrűjét, ha már megvettem. Hetekkel ezelőtt megint durrant egyet-egyet. Valószínűleg az alapjárati fordulatot kell csak utánaállítanom egy kicsit. Elvileg a műszakija lejárt még tavasszal, de a közlekedésfelügyelet nem szólt, hogy vigyem vizsgára, és miután a hondás szaki azt mondta, hogy amíg onnan nem kapok papírt, addig nincs miért aggódni, így én nem is aggódom. Ja, és ő is körbenézte, és azt mondta, hogy nem nyúlna hozzá, mert nincs miért.
