250 ccm es 136kg
Ilyen volt, amikor megvettem. Az egyik oldalrol nezve. A masik oldala kicsit lehorzsolva. Az most gyogyul.
Az elso utam a benzinkuthoz vezetett, mert a guminyomas hihetetlenul alacsonynak mutatkozott. Nem tudom, mikor mehetett vele a bacsi, akitol elhoztam. Minden mozdulara be akart kanyarodni valami hihetetlen kis szogben. Lottem is egy fotot a kutnal, ahol latszik a jobb kormanylegterelo le van horzsolva.
Gumit felfujtam, egyenesfutas rogton visszatert. Szepen futott hazaig.
Egyelore javitgatom. Lenyegi baja nincs de rafer a gondos hozzaallas. Huto es fekfolyadek, valamint kenoolajok, legszuro. Gyartottam bele egy szurot a variatorhaz szellozohoz is. Az szet volt porladva es nemigen lehet bele kapni. Sejtesem szerint azt nagyjabol mindenki kihagyja orokre. Fekbetet. Tarcsafekes! 27 eves!! Hatso gumicsere es fekbeallitas. Thermosztat csere. Az elso uton kiderult, hogy a homerseklet nem nagyon megy foljebb az elso negyedbol. Azota meg nem mentem vele egy cm-t sem, igy nem tudom, hogy jobb lett-e az uj thermosztattal. A kipufogot kicsit felujitottam, de csak rozsdatlanitas es festek kellett hozza, annyira egyben van. 28900 km es a sok acsorgas alatt nem sikerult kilukadnia. Meg gyertyat kell cserelni, de a pipa nem akart lejonni kezzel, igy nem eroltettem egyelore. Olyan poccre indul hidegen es "melegen" is, hogy szerintem sajnalni fogom kidobni belole a regit. Majd megnezem, mit ir a szakirodalom, hany km-t bir egy gyertya. Van hozza gyari szerelesi utasitasom!! Valojaban ezek mind csak a rendes TMK resze. A motorfelfuggesztes valoban log nehany mm-t. Mondta is a bacsi, hogy az mar a tureshataron volt az elozo muszakin. Filleres vacak, de sok szereles. Egyelore nincs hozza kedvem. Tavaszig igy fog menni, ha elkeszulnek a burkoloelemek. Sajnalom, hogy le kellett oket festeni. Jobban szerettem volna a gyari festest megtartani de a sok horzsolas csikaras ugyanugy szurta a szemem. Remelem, hogy ugyes lesz a festo. A gyari csikokat is lassan meg kell rendelnem, hogy legalabb a latszat megmaradjon.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése