Az úgy volt, hogy nem melegedett fel a motor üzemmelegre a hőfokmérő szerint sem és szerintem sem. Tapintásra nem elég meleg az szerintem hideg.
Gondoltam, hogy rendben, kicserélem a thermosztatot és ezzel meg van oldva.
Ahha. Hát nem. Szóval rendeltem valahonnan Bréma mellől egy újat. Nem gyári, de állítólag a spacy utódjába való, a helixbe. Sokára, de megjött. Nem volt rajta a gumi tömítőgyűrű, de sebaj, a régiről le, az újra föl és mehet. Ment is, de ugyanolyan nemmelegen járt, mint azelőtt. Vagy 2 hétig így jártam vele. Ekkor rendeltem gyári thermosztatot, Ámerikábál. 19300KM1003
Erre még többet kellett várni. Végül megérkezett. Eljött a hétvége, amikor is ki tudtam cserélni.
Eredmény? Ki nem találná senki. Semmi változás. A motor most is ugyan olyan tőgymeleg. A gyári vadonatúj thermosztát ennyit tud.
Azóta is úgy használom. Ott egye meg a fene.
Tudja esetleg valaki, hogy mennyi az üzemi hőmérséklete ennek a motornak?
Does anyone know how much degree is the regulare temperature in normal use?
2014. december 26., péntek
Feliratkozás:
Megjegyzések (Atom)
Semmi sem történik
Lenyomtam egy telet és egy sima motoros szezont a spacy-vel. Isteni egy jármű. El nem romlott volna semmi pénzért. Hidegben és melegben, eső...
-
A csecsemonek minden vicc uj, szoval van ez a durrogas, amit motorral (is) lehet csinalni, ha az ember jo sorrendben kapcsol ki be ezt azt e...
-
Lenyomtam egy telet és egy sima motoros szezont a spacy-vel. Isteni egy jármű. El nem romlott volna semmi pénzért. Hidegben és melegben, eső...
